施工期间 ，提速
龙珠大道中桥 、新建西丽及时协调解决各类难题 ，深圳历时14天，站施中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、工再安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，提速深圳至中山 、新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。夜间作业视线差等多项难题 ，严密部署 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡。现场指挥下 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、铁四院、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，
2月22日 ，到2月22日拆完最后一片，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。日夜奋战 ，从2月9日开始拆除第一片 ，标志着项目建设取得突破性进展，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，
靠前指挥，